ایمرسن A6210 د فشار موقعیت، د راډ موقعیت مانیټر، او توپیر پراخول
عمومي معلومات
تولید | ایمرسن |
توکي نمبر | A6210 |
د مقالې شمیره | A6210 |
لړۍ | CSI 6500 |
اصل | متحده ایالات (امریکا) |
ابعاد | 85*140*120(mm) |
وزن | 0.3kg |
د ګمرکي تعرفو شمیره | 85389091 |
ډول | د راډ موقعیت څارونکی |
تفصيلي معلومات
ایمرسن A6210 د فشار موقعیت، د راډ موقعیت مانیټر، او توپیر پراخول
د A6210 مانیټر په 3 مختلف حالتونو کې کار کوي: د فشار موقعیت، توپیر پراخول، یا د راډ موقعیت.
د فشار موقعیت حالت په دقیق ډول د فشار موقعیت څارنه کوي او د الارم سیټ پوائنټونو په وړاندې د اندازه شوي محوری شافټ موقعیت پرتله کولو سره په معتبر ډول د ماشین محافظت چمتو کوي - د موټر چلولو الارمونه او ریلي محصولات.
د شافټ فشار نظارت د توربوماشینري یو له خورا مهم اندازه کولو څخه دی. ناڅاپه او کوچني محوري حرکتونه باید په 40 msecs یا لږ کې کشف شي ترڅو د روټر سره د قضیې تماس کم شي یا مخنیوی وشي. بې ځایه سینسرونه او د رایې ورکولو منطق وړاندیز کیږي. د فشار برداشت کولو تودوخې اندازه کول د فشار موقعیت نظارت لپاره د بشپړولو په توګه خورا وړاندیز کیږي.
د شافټ فشار نظارت له یو څخه تر دریو پورې د بې ځایه کیدو سینسرونه لري کوم چې د شافټ پای یا د فشار کالر سره موازي نصب شوي. د بې ځایه کیدو سینسرونه غیر تماس لرونکي سینسرونه دي چې د شافټ موقعیت اندازه کولو لپاره کارول کیږي.
د خورا مهم خوندیتوب غوښتنلیکونو لپاره ، د A6250 مانیټر د SIL 3-Rated overspeed سیسټم پلیټ فارم کې جوړ شوی درې ځله بې ځایه فشار محافظت چمتو کوي.
د A6210 مانیټور د توپیر پراخولو اندازه کولو کې د کارولو لپاره هم تنظیم کیدی شي.
لکه څنګه چې د توربین د پیل کولو په وخت کې حرارتي شرایط بدلیږي، دواړه کیسینګ او روټر پراخیږي، او د توپیر پراخول د بې ځایه کیدو سینسر او په شافټ کې د سینسر هدف په کیسینګ کې نصب شوي توپیر اندازه کوي. که چیرې کیسنګ او شافټ نږدې په ورته نرخ کې وده وکړي، توپیر پراخول به د مطلوب صفر ارزښت ته نږدې پاتې شي. د توپیر د پراختیا اندازه کولو طریقې یا هم د تندم / تکمیلي یا ټیټ شوي / ریمپ حالتونو ملاتړ کوي
په نهایت کې ، د A6210 مانیټر د اوسط راډ ډراپ حالت لپاره تنظیم کیدی شي - د متقابل کمپرسورونو کې د بریک بانډ پوښونو نظارت لپاره ګټور. د وخت په تیریدو سره، په افقی متقابل کمپرسور کې د بریک بانډ د کمپرسور سلنډر په افقی سمت کې په پسټون باندې د جاذبې عمل کولو له امله اغوستل کیږي. که د بریک بانډ د مشخصاتو څخه هاخوا اغوستل شي ، پسټون ممکن د سلنډر دیوال سره اړیکه ونیسي او د ماشین زیان او احتمالي ناکامۍ لامل شي.
د پسټون راډ موقعیت اندازه کولو لپاره لږترلږه د بې ځایه کیدو تحقیقاتو نصبولو سره ، تاسو به خبر شئ کله چې پسټون راټیټیږي - دا د بیلټ اغوستل په ګوته کوي. بیا تاسو کولی شئ د اتوماتیک سفر لپاره د بند محافظت حد تنظیم کړئ. د اوسط راډ ډراپ پیرامیټر په فکتورونو ویشل کیدی شي چې د ریښتیني بیلټ اغوستل نمایندګي کوي ، یا د کوم فاکتور پلي کولو پرته ، د راډ ډراپ به د پسټون راډ ریښتیني حرکت نمایندګي وکړي.
AMS 6500 په اسانۍ سره د DeltaV او Ovation پروسې اتومات سیسټمونو کې مدغم کیږي او د مخکینۍ ترتیب شوي DeltaV ګرافیک ډیناموس او Ovation ګرافیک میکرو شامل دي ترڅو د آپریټر ګرافیک پرمختګ ګړندی کړي. د AMS سافټویر د ساتنې پرسونل چمتو کوي د پرمختللي وړاندوینې او فعالیت تشخیصي وسیلې سره ترڅو په ډاډه او دقیق ډول د ماشین ناکامي په ګوته کړي.
معلومات:
- دوه چینل، د 3U اندازه، د 1 سلاټ پلگ ان ماډل د کابینې ځای اړتیاوې د دودیز څلور چینل 6U اندازه کارتونو څخه نیمایي ته کموي
-API 670 او API 618 مطابقت لرونکي ګرم بدلیدونکي ماډل
- د مخ او شا بفر شوي او متناسب محصول، 0/4-20 mA محصول، 0 - 10 V محصول
- د ځان چک کولو اسانتیاو کې د څارنې هارډویر، د بریښنا ان پټ، د هارډویر تودوخې، ساده کول او کیبل شامل دي
- د بې ځایه کیدو سینسر 6422، 6423، 6424 او 6425 او چلوونکي CON xxx سره وکاروئ
- جوړ شوی سافټویر لینریزیشن د نصب کولو وروسته د سینسر تنظیم کول اسانه کوي